去年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关运作，各地企业、投资者纷纷抢抓机遇布局海南。作为自贸港的“样板间”，洋浦港承担着全岛约七成的进口货物量，一系列先行先试的政策在这里落地，再向全省复制推广。

洋浦港

在春节假期“不打烊”的洋浦港码头，船舶平均待泊时间不到20分钟。“到港即靠泊、靠泊即开工”，这份令人惊叹的通关效率，正是自贸港蓬勃活力的生动注脚。

蔡秀锦（右）接待企业现场咨询

一大早，在儋州市洋浦经济开发区政务服务中心的海关业务窗口，洋浦海关综合业务处综合业务一科一级行政执法员蔡秀锦已经接待了好几拨咨询的企业。蔡秀锦说，前来咨询的企业主都有一个疑问，封关运作之后，海南自贸港跟国内其他口岸到底有什么不一样？她认为“每一个政策都比较关键”，而要回答好这些问题，需要快速提升自己的业务知识水平和服务态度。

窗口的其他工作人员，和蔡秀锦一样，都是刚入职一两年的年轻人。他们日常打交道的，既有熟悉的本地企业，也有不远千里从全国各地乃至海外赶来的投资者。

咨询、办理业务的企业人员络绎不绝，窗口内，电话铃声也响个不停。洋浦海关综合业务处综合业务一科科长艾韬，正在接听一家食品加工企业的来电。这家刚落地儋州不久的企业抛出了多个业务问题，艾韬一一耐心解答，逐条梳理诉求。

艾韬接听企业的业务咨询电话

这样的通话，艾韬已经记不清接过多少个。他说，手机保持24小时开机，“只要是陌生电话，特别是外省的，一般我都会优先接”。而为了方便企业随时联系，他在一年多前就公开了自己的手机号。

整理完企业的诉求，艾韬决定马上找海关其他部门同事开个碰头会。会议讨论热烈，除了回应企业所提问题，各部门更是未雨绸缪，抢先一步：梳理企业可享受的政策范围，探讨可复制推广的监管方式。

艾韬（左二）与同事开会讨论企业提出的四大类问题

然而，艾韬和同事第二天上门走访企业时，新的问题还是出现了。基于企业自身情况和政策适用范围，企业负责人张秀萍对进口原料归类提出了自己的想法，希望把鲜椰子归类为更灵活的农副产品。

尽管企业提出的这一诉求超出了海关职责范围，但艾韬还是一口答应帮企业向上反映。

对于艾韬和同事来说，海南自贸港封关运作后，海关监管不仅要管得住、放得开，还必须通得快。

夜里，艾韬又接到了一家报关代理企业负责人周桂香的求助电话。海南东方市一家企业计划出口5万多株菠萝种苗到柬埔寨，由于第一次经办出口业务，再加上船期突然提前，为了赶在第二天凌晨货轮离港前通关，企业紧急委托了周桂香在晚上报关。

艾韬（左）和同事文健深夜加班审批报关单

在政务服务中心的海关业务窗口，艾韬和加班的工作人员审单时发现缺少了多份必要的报关材料。经过沟通，出口企业通过线上补传了一部分电子材料。然而，关键的《中华人民共和国农业农村部动植物苗种进（出）口审批表》，却由于企业提供的扫描件模糊不清，需要提供原件进行核实。

一个多小时后，空旷的政务大厅响起急促的脚步声，报关业务员携带审批表原件赶到了业务窗口。

报关员向海关工作人员提交审批表原件

就在办理通关手续的同时，货轮准时靠泊洋浦港码头。随着这批种苗顺利通关登船，周桂香心中的一块大石头终于落了地。她说，如果这批种苗没能及时清关，给企业带来的损失“还不是一点点”。

夜幕下的洋浦港灯火通明，一个高效的航运网络正以这里为中心向远方延伸，联通世界。海南自贸港这扇中国向世界敞开的大门，正越开越大。

在艾韬眼中，自贸港越开放，越需要海关人守好“国门”、不负使命。他说，他和同事们将继续深入践行新时代“枫桥经验”，秉持“人民海关为人民”理念，以优良作风筑牢“国门”防线，为自贸港建设保驾护航。